Продажа Geely MK i рестайлинг седан 1.6 л. 107 л.с. с пробегом в Балашове
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 280 000 км
- Владельцы
- 1
- Марка
- Geely
- Модель
- MK
- Год выпуска
- 2008
- Тип кузова
- Седан
- Цвет
- Белый
- Двигатель
- 1.6 л / 107 л.с. / Бензин
- Коробка передач
- Механика
- Привод
- Передний
- Руль
- Левый
- VIN
- Y7C**************
- Усилитель руля
- Усилитель руля
- Подушки безопасности
- Водительские
- Шины и диски
- Легкосплавные диски
- Цвет салона
- Светлый салон
- Размер дисков
- 14
175 000 ₽180 000 км1.5 л, Бензин, 94 л.с., Седан, Механика, Передний привод
машина находу но руки есть куда приложить ходовка норм ||increased price
Саратов,
100 000 ₽180 000 км1.5 л, Бензин, 94 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Машина на ходу ||equitable price
Саратов,
170 000 ₽154 236 км1.5 л, Бензин, 94 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Машина 2008 г, есть косяки по кузову, по ходовой части все отлично, двигатель не дымит масло не ест, каробка без проблем заходит на свои места, не хрустит, обмен на калина, приора доплата 50к Срочно продам за 170к Срочнось 4 для с 1...
Пугачев,
175 000 ₽149 898 км1.5 л, Бензин, 94 л.с., Седан, Механика, Передний привод
в хорошем состоянии,даигатель не дымит не троит,масло не расходует 16 клапанный toyota,клапана не гнет,ГРМ новый,КПП не гудит не хрустит не вылетает,все опции работают кондиционер,гур,абс,4 стеклоподъемника,электро зеркала с обогрев...
Вольск,
заправка выходит в разы дешевле. Работает исправно, переключается корректно. Состояние (честно, без прикрас): Машина рабочая, каждый день на ходу. Но возраст и пробег берут свое, поэтому по кузову есть гниль (пороги, арки). Снаружи я все зачистил болгаркой и подкрасил, чтобы выглядело цивильно, но по факту пороги требуют сварки. Задняя фара разбита, но заклеена скотчем и работает. В салоне сиденья затерты. Что по технике: Тут все гораздо интереснее, чем по кузову. Многое поменяно:
Генератор
Сцепление
Ремни
Бензонасос Нюанс по электрике: Стоит перемычка на бензонасос, так как в мозгах что-то сломалось и дает 5В вместо 0. Сделано надежно, машина едет. Если не заморачиваться поиском родного ЭБУ, можно ездить так годами. Итог: Это не «конфетка» для выставки. Это рабочий инструмент для тех, кому нужно ездить дешево и прямо сейчас. Газ окупает себя очень быстро, а недавние замены по технике позволяют не думать о крупном ремонте. Цена: 220 000 руб. Хороший торг у капота.